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巴黎PM2.5多日超標(biāo) 公交免費(fèi)3天抗霧霾

更新時(shí)間:2014-03-15      瀏覽次數(shù):170

原標(biāo)題:巴黎公交免費(fèi)3天抗霧霾

本報(bào)訊 進(jìn)入3月以來,巴黎PM2.5和PM10指數(shù)連續(xù)多日嚴(yán)重超標(biāo)。為了鼓勵(lì)民眾綠色出行,巴黎公共交通運(yùn)輸管理部門13日宣布:從當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日凌晨開始至16日夜間,巴黎的地區(qū)快線、地鐵、公交車等公共交通工具將免費(fèi)供民眾使用。

文字:熙怡

霧鎖鐵塔

據(jù)法國(guó)媒體13日?qǐng)?bào)道,由于去年暖冬,加上進(jìn)入3月以來,巴黎及其周邊地區(qū)一直無風(fēng)少雨,不利于污染物擴(kuò)散,導(dǎo)致當(dāng)?shù)豍M2.5和PM10指數(shù)連續(xù)多日嚴(yán)重超標(biāo),連巴黎的地標(biāo)——埃菲爾鐵塔也被淹沒于霧霾中若隱若現(xiàn)。

近日,法國(guó)有三分之一地區(qū)空氣污染警報(bào)級(jí)別達(dá)到zui,其中情況zui嚴(yán)重的是法國(guó)中東部地區(qū)的里昂盆地和伊澤爾省的北部。巴黎霧霾天氣也持續(xù)數(shù)天未能好轉(zhuǎn),大氣中PM2.5和PM10指數(shù)均超過90,11日的污染等級(jí)達(dá)9級(jí)(空氣污染指數(shù)zui嚴(yán)重為10級(jí))。

11日,法國(guó)一非政府組織象征性地就空氣污染提出以“危害他人”為罪名的不具名刑事訴訟。還有法國(guó)媒體稱,由于空氣污染顆粒數(shù)量大大超出歐盟限定值,法國(guó)有可能面臨歐盟委員會(huì)上千萬歐元的罰款。

限行、限速多管齊下

據(jù)法國(guó)媒體報(bào)道,鑒于巴黎的空氣PM2.5和PM10指數(shù)連續(xù)多日嚴(yán)重超標(biāo),巴黎市政府和一些機(jī)構(gòu)緊急推出多項(xiàng)措施,以鼓勵(lì)市民減少使用私家車,更多選擇公共交通出行。

巴黎大區(qū)公共交通運(yùn)輸管理部門負(fù)責(zé)人讓-保羅·胡漢13日宣布一項(xiàng)“重磅”措施:從當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日凌晨開始至16日夜間,巴黎大區(qū)的地區(qū)快線、地鐵、公交車等公共交通工具將免費(fèi)供民眾使用。“我請(qǐng)求巴黎市民盡量使用公共交通工具”。胡漢說,他還提醒民眾小心空氣污染影響身體健康。

減少公務(wù)車使用

巴黎市政府日前也公布了一系列應(yīng)對(duì)空氣污染的緊急措施,其中包括減少公務(wù)車輛的使用、住宅區(qū)免費(fèi)路邊停車、自行車和電動(dòng)汽車的租賃費(fèi)用打折等。

巴黎市*局日前則發(fā)布臨時(shí)規(guī)定,將巴黎環(huán)城公路限速由時(shí)速70公里降至60公里,途經(jīng)巴黎及其周邊地區(qū)高速公路的時(shí)速限制也分別下調(diào)20公里。

除了巴黎,法國(guó)北部城市卡昂也同樣于本周五至本周日連續(xù)三天實(shí)施公交免費(fèi)措施。東北部城市蘭斯和西北部城市魯昂也在本周五實(shí)施公交免費(fèi)。

公路限速有一定效果

根據(jù)法國(guó)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)部門的數(shù)據(jù)分析,巴黎地區(qū)的PM10顆粒有接近四分之一來自工業(yè)排放、三分之一來自民眾日?;顒?dòng),特別是暖氣使用,另外還有三分之一來自陸地交通排放。

由于機(jī)動(dòng)車限速可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、減少燃油消耗,從而減少污染物的排放總量,因此,公路限速措施對(duì)控制空氣污染有一定效果。

2013年12月底,法國(guó)政府曾表示,考慮在2014年在可吸入顆粒物及氮氧化物濃度達(dá)到峰值時(shí),實(shí)施汽車按尾號(hào)限行的交通管制措施。

巴黎市政府也在去年年底下令,將市區(qū)內(nèi)汽車zui高時(shí)速限制下調(diào)20公里。市區(qū)快速路限速由每小時(shí)90公里下調(diào)為70公里,郊區(qū)高速路限速由每小時(shí)130公里降為110公里,同時(shí)要求載重在3.5噸以上的重型機(jī)動(dòng)車盡量繞開市區(qū)行駛。

法國(guó)環(huán)境局空氣質(zhì)量服務(wù)處處長(zhǎng)吉爾斯·艾莫斯表示,巴黎zui近的情況比較特殊,實(shí)際上,在過去三四十年,隨著大型工廠遷走、汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)收緊,巴黎的空氣質(zhì)量已經(jīng)獲得顯著改善。

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